segunda-feira, junho 09, 2008

12º Prova CNN 4x4 - Navegação Alvaiazare 2006

A última prova do Campeonato teve um desfecho triste, estava a ser a melhor prova do campeonato estávamos com um ritmo fora do normal, antes do derradeiro momento em que tivemos um acidente frontal com outro participante Gustavo do Team Multicouros felizmente não houve feridos foi só o susto. Contabilizávamos 28 fotos (waypoints) e ainda faltavam 2 horas para acabar a prova, o terreno estava a nossa moda, travessia de rios e muita trialeira o novo motor já mostrava estar afinado e apto para os desafios mais difíceis.
Mas o mais triste nisto tudo foi a comportamento dos responsáveis da prova e do comissário de prova da F.P.T.T. que após serem avisados do ocorrido e quando apareceram no local do acidente a sua maior preocupação foi tirar todos os autocolantes que os identificassem a F.P.T.T. e a organização, afirmando que seria melhor para o caso de aparecer as autoridades competentes dita G.N.R.
Nesse momento tanto eu como o Gustavo mostramos o nosso desagrado e dúvida sobre o motivo que os levou a fazer tal acto.
Mas como todos sabemos que é nos momentos onde se tem que dar provas que as coisas são avaliadas, desta forma cabe-me dizer que foi neste momento que questionei:
Porque será que a F.P.T.T. não representa e apoia os participantes de uma prova por eles organizada e da sua tutela, sendo eles os responsáveis junto das autoridades e entidades governamentais?
Será que estas provas são do conhecimento do Governador Civil, da G.N.R e dos Bombeiros?
Esta Federação será reconhecida pelos organismos nacionais que tutelam o desporto motorizado, parece-me mais uma feira de vaidades...?
"Fiz estas perguntas porque na minha carreira desportiva e amante do desporto motorizado, tendo já organizado e participado em vários passeios e provas tanto em Portugal como no estrangeiro era sempre necessário dar conhecimento e pedir autorização para as organizar." Será assim que eles querem ter a tutela nas centenas de provas organizadas neste país por vários amantes da modalidade ou será uma forma mais fácil de ter receitas com o trabalho e esforço dos outros...

Deixemos estas questões para outras núpcias e a verdade virá sempre ao de cima e como se diz o casamento faz-se sempre com a noiva, já nem é preciso ter padre...

Aqui fica umas imagens de como ficou o meu Range após o acidente.

Não fiquem tristes porque ele há de voltar...

Saudações do LandistaBairradino

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