4ª Prova - Desafio Entre Rios - Marco de Canavezes

No dia 9 de Abril de 2006, participamos na 4ª prova do campeonato em Marco de Canavezes, a nossa 2ª prova.
1ª Etapa, eu e o Né chegamos ao Marco. Desta vez já levantamos o almoço volante, depois de regularizar inscrições, verificações técnicas e waypoints nos GPS.
2ª Etapa, nesta prova as coisas já começaram a ficar melhor, correu tudo bem, a Ramona não teve qualquer avaria a não ser uns parafusos desapertados. A tal estratégia já não nos causou problemas, fizemos metade da estratégia por nos definida (noutra altura explico como é a estratégia na Navegação) o que nos ajudou a tirar melhor proveito da prova. Esta já era mais ao meu gosto pois tinha muita pedra e requeria maior técnica de condução e ao Né deu um pouco mais de trabalho porque navegar numa zona muito acidentada requer muita concentração.
No final da prova ficamos classificados em 21º de 27 participantes tendo 4 deles desclassificados por limite de velocidade e incumprimento de horário de chegada.
3ª Etapa chegamos a casa...

3ª Prova - Extreme Nave.Sado - Alcácer do Sal

A 8 de Fevereiro de 2006, eu e o Né participamos na nossa primeira prova do campeonato, sendo esta a terceira do campeonato (1º Etapa cumprida). Ao chegar ao secretariado e após regularizar a inscrição, licenças desportivas, carregar waypoints nos GPS e fazer as verificações técnicas foi-nos entregues duas cartas militares, rooad-book fotográfico e uma lista de waypoints onde constava a pontuação dos waypoints e uma tal de estratégia. A prova começou as 8h e a foto em cima foi o nosso primeiro waypoint feito na prova e no campeonato...
No decorrer da prova perguntávamo-nos o que era essa tal estratégia e como seria escolhida... Como não sabíamos, não levantamos o almoço volante e por volta das 12h, já com 4 horas de prova e 12 waypoints feitos, decidimos parar num café no centro de Alcácer para comer qualquer coisa e descobrir o que era a tal estratégia. Estávamos nos na esplanada do café a comer e a estudar o regulamento da prova para ver como era essa tal estratégia, quando a comitiva composta pelo director de prova, presidente da FPTT e uns jornalistas nos encontram na esplanada... De imediato instala-se um ambiente de espanto e gargalhadas, o director de prova admirado vem até nos e pergunta-nos se tínhamos tido algum problema. Respondemos de imediato que estava tudo bem só estávamos a ver o que era a estratégia. Mais uma gargalhada... Foi a partir deste momento é que ficamos a saber como era essa tal de estratégia.
Voltamos para a prova. Passado cinco ou seis waypoints a Ramona (Range Rover) lembrou-se de perder uma mola da suspensão traseira e soltar o amortecedor, após termos dado um saltito e passado por uns buracos um pouco mais depressa do que seria aconselhável. Demoramos quase 1h30m a tentar pôr tudo no sítio... Novamente em prova logo nos primeiros metro vimos que não estava tudo no sítio e decidimos ir até ao centro de Alcácer ver se encontrávamos alguma solução para reparar o Range. Como era Domingo e estávamos em pleno Alentejo não víamos meios para poder fazer a reparação até que de repente passamos junto dos Bombeiros e foi ai que me lembrei que era ali que estava a solução, parei junto a entrada e foi ai que resolvemos o problema. OBRIGADO aos Bombeiros Voluntários de Alcácer do Sal. Fizemos mais um waypoint e fomos até entre bandeira para assim acabar a prova... (2º Etapa cumprida)
No fim disto tudo acabamos classificados em 24º de 29 participantes tendo sido dois desclassificados por passar em zona interdita e limite de velocidade.
Assim fomos completar a 3º Etapa, chegar a casa.

Campeonato Nacional de Navegação 4x4 - Land Rover - RTP

Olá a todos,

Neste Blog vou contar-vos como está a decorrer a minha participação no CNN 4x4 - 2006. A equipa VDM Sport TT é composta por três amigos, eu o Né e o Mané Pinto, esta equipa tem este nome porque a nossa sede é em Vale da Mó - Anadia.
Vou também contar-vos outras provas e eventos que tenho participado ao longo de todos estes anos de aventuras...